Fast alle müssen draufzahlen: Die Kfz-Steuer erhöht sich
Autofahrer müssen im kommenden Jahr 2021 tiefer in die Tasche greifen. Neben Kraftstoff soll auch die Kfz-Steuer steigen. Wer davon betroffen sein wird.
Für Autofahrer wird es ab 2021 deutlich teurer – und zwar nicht nur beim Sprit, sondern auch bei der Kfz-Steuer. Lediglich Fahrer besonders emissionsarmer Autos können mit Ersparnissen rechnen, die jedoch sehr gering ausfallen werden. Fast alle anderen Autofahrer müssen draufzahlen.
Die CO2-Komponente wird erhöht
Dies geht aus Berechnungen des Bundesfinanzministeriums zur geplanten Kfz-Steuerreform hervor, über die die “Süddeutsche Zeitung” berichtete.
So soll die Kfz-Steuer ab 2021 für neu zugelassene Autos mit hohem Spritverbrauch ansteigen. Ziel dieser Maßnahme sei es, die Bürger zum Kauf sparsamerer Fahrzeuge zu motivieren. Aus diesem Grund soll die CO2-Komponente in der Steuer gestaffelt erhöht werden. Teurer wird es deshalb vor allem für große, schwere SUV, Sportwagen und PS-starke Mittelklassefahrzeuge.
So viel muss draufgezahlt werden
Für neue Autos mit einem hohen CO2-Ausstoß ab 195 Gramm je Kilometer steigt die jährliche Kfz-Steuer dem Ministerium nach im Schnitt um 130 Euro für Benziner und 101 Euro für Diesel-Fahrzeuge.
Wer hingegen einen vergleichsweisen sauberen Neuwagen mit bis zu 95 Gramm CO2-Ausstoß pro Kilometer, soll im Schnitt rund 30 Euro weniger bezahlen als bislang. Für die breite Masse der Fahrzeuge soll der Effekt jedoch relativ gering sein.
Wie wir im Alltag viel CO2 sparen können, erfährst du im Video am Anfang des Artikels.
Auch beim Tanken wird es teurer
Zusätzlich zur vorhandenen Ökosteuer wird 2021 zudem eine neue CO2-Steuer auf Kraftstoffe erhoben, um Fahrer von Elektroautos zu subventionieren. Benzin und Diesel werden folglich teurer. Dies ist Teil des Klimapaketes. Sieben Cent pro Liter soll Benzin beispielsweise mehr kosten.
Was das Klimapaket für Verbraucher sonst noch bedeutet, zeigen wir dir in diesem Video:
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